جمعه 9 مرداد 1394 - ساعت 13:50
جالب و خواندنی
پزشکی و سلامت
پربیننده ترین تصاویر خبری
اخبار پربازدید
اوقات شرعی

تازه ترین اخبار

  • سایپا 131 پرفروش‌ترین خودرو بازار ایران
  • تصویب طرح ترافیکی «LEZ» با حذف یک رنگ
  • معرفی خانواده جدید خودروهای کوچک‌ شورولت
  • رنو از پژو عقب افتاد
  • نصب سیستم پیشگیری از تصادف در خودروها
  • جزئیات جدید از حادثه قطار مسافری آنکارا - تهران/ قطار با چند ساعت تأخیر به تهران می‌رسد
  • خودرو ارزان می‌شود؟
  • کدام بانک ها کمترین و بیشترین سود را تقسیم کردند؟/ امسال وضعیت سهامداران بانکی چگونه است؟
  • سقوط قیمت‌ها در بازار طلا و سکه/ دلار 3300 تومان
  • آئودی A3 جدید به روز رسانی خواهد شد
  • انتشار تصاویر پیش فرض نسخه فیات 500
  • به روز رسانی رسمی لکسوس CT200h
  • قیمت انواع لکسوس در بازار+جدول
  • عجیب ترین وسایل نقلیه سبز در دنیا
  • قیمت انواع بنز و ب‌.ام‌.و+جدول
  • ستادی که سوخت شد
  • شیب دارترین پل ماشین رو+عکس
  • آخرین تغییرات قیمت خودرو در بازار
  • افزایش ۲۴ درصدی قیمت بنزین در امارات متحده عربی
  • ترافیک نیمه سنگین در آزادراه قزوین ـ کرج
  • پژو با ۱۴ سال زیاندهی آماده برگشت دوباره به ایران
  • موتورسیکلت بچه پولدارها چقدر قیمت دارد؟
  • استقرارسامانه جامع مدیریت خودروهای دولتی
  • سگی به نام «ماک»...!
  • افسانه‌های امریکایی
  • خودرو در تعقیب نفت
  • توافق جدید با خودروسازان خارجی
  • قیمت خودروهای زیر ۱۵۰ میلیون تومان بازار
  • قیمت انواع محصولات ایران خودرو در بازار
  • حضور سایپا در بازارهای صادراتی پررنگ تر خواهد شد
  • گزارش تصویری بازدید مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از شرکت زامیاد
  • استاندار گیلان از غرفه گروه سایپا در نمایشگاه رشت بازدید کرد
  • صنعت تاير كشور در آستانه ورشستگي

    send  Print
    کد خبر : 2512
     - 
    تاریخ انتشار : 2 آبان 1391 - 12:0

    ميهن صنعت: عضو كميته اجرايي انجمن صنفي صنعت تاير با اعلام اينكه صنعت تاير كشور در آستانه ورشستگي قرار دارد،‌ گفت: عدم تخصيص ارز مرجع در كنار افزايش فشارهاي سياسي حاكم بر مسائل اقتصادي موجب شده فرآيند توليد براي واحدها و مجموعه هاي توليد كننده تاير با ضرر



    مصطفي تنها در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري موج، با اعلام اين مطلب،‌ افزود: هم اكنون بيشتر واحدهاي صنعتي به منظور پرداختن بر امر توليد از ارز آزاد استفاده مي كنند، اين در شرايطي است كه تهيه ارز آزاد نيز در كشور مشكلات خاص خود را دارد.
    به گفته وي، در حال حاضر 70 درصد از نياز بازار تاير در داخل كشور توسط توليد كنندگان داخلي و مابقي از طريق صادرات از ساير كشورها تامين مي شود.
    تنها با اعلام اينكه از سهم واردات تاير به علت عدم دسترسي آسان به ارز دولتي و ارز آزاد كاسته شده است، اظهار داشت: تحريم ها نتوانسته ميزان صادرات را در اين صنعت متاثر كند.
    سخنگوي انجمن صنفي صنعت تاير در ادامه با رد اين مطلب كه بسياري از كاميون ها به علت نبود تاير از حركت ايستاده اند، اذعان داشت: افزايش نرخ ارز و نبود ارز مورد نياز در نهايت موجب كاهش ميزان صادرات و افزايش قيمت تايرهاي وارداتي شده است اما اين امر در حدي نبوده كه منجر به از حركت ايستادن كاميون ها شود.
    وي يادآور شد: 90 درصد واردات تايرهاي خارجي در پنج ماه نخست سال جاري به واسطه بهره گيري از ارز مرجع صورت گرفته است در حالي كه هم اكنون واردكنندگان تاير به منظور ادامه فعاليت براي تهيه ارز آزاد نيز با مشكل روبرو هستند.
    وي در ادامه به افزايش هزينه هاي توليد در واحدها و مجموعه هاي توليدكننده تاير در كشور اشاره كرد و ابراز داشت: هم اكنون قيمت مواد اوليه اصلي تاير از جمله كائوچو، ‌نخ و دوده با افزايش قابل ملاحظه اي روبرو شده است و به دنبال آن نيز هزينه نهايي توليد در اين واحدها و مجموعه هاي صنعتي نيز افزايش يافته است.
    تنها تاكيد كرد: با توجه به اينكه هم اكنون قيمت تمامي محصولات با افزايش روبرو شده بنابراين افزيش قيمت تايرهاي داخلي و وارداتي امري اجتناب ناپذير خواهد بود.
    وي اضافه كرد: هم اكنون بسياري از مجموعه هاي توليد كننده تاير در كشور ترجيح مي دهند، توليد تاير براي خودروهاي سوراي را جايگزين توليد تاير براي خودروهاي سنگين كنند.
    تنها با اشاره به كاهش 18 درصدي توليد تاير در واحدهاي توليد كننده داخلي در چهار ماه نخست امسال، ادامه داد: ميزان عرضه و تقاضا در كنار تاثيرات عدم تخصيص ارز مرجع، تعيين كننده قيمت ها در بازار تاير شده است.
    اين مقام مسئول در ادامه عدم انتقال تكنولوژي و فن آوري پيشرفته در صنعت تاير كشور را مورد انتقاد قرار داد و گفت: متاسفانه تكنولوژي صنعت تاير كشور متعلق به حدود نيم قرن پيش است و همين امر موجب شده اين صنعت نتواند همگام با صنايع پيشرفته در ساير كشورها، ‌مسير رشد و تعالي را طي كند.
    عضو كميته اجرايي انجمن صنفي صنعت تاير در پايان با اعلام اينكه در سال هاي اخير طرح هاي توسعه اي صنعت تاير مورد حمايت واقع نشده است،‌ خاطرنشان كرد: عدم اعمال سياست هاي حمايتي از طرح ها و پروژه هاي توسعه اي صنعت تاير در كنار نبود امكان استفاده از صندوق توسعه ملي در اين صنعت، منجر به عقب ماندگي صنعت تاير كشور شده است.

    گروه خبر : 
    کلمات کلیدی : 
    نظرات خوانندگان
    نظر شما
    در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
    • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
    • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
    • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
    • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
    نام :
    ایمیل :
    نظر شما :
     
    کد امنیتی :
    refresh