چهار شنبه 11 شهریور 1394 - ساعت 21:22
جالب و خواندنی
پزشکی و سلامت
پربیننده ترین تصاویر خبری
اخبار پربازدید
اوقات شرعی

تازه ترین اخبار

  • پيش بيني زمان عرضه و قيمت چهار محصول سوزوكي و همكار ايراني
  • اظهارات ناپخته و عجولانه ای که به وضعیت کنونی بازار خودرو دامن زد
  • نارضایتی به حق مصرف کنندگان از خودروسازان
  • بازگشت شرایط عادی ترافیکی به پایتخت
  • سود کلان ادغام فیات و جی‌ام
  • ایران خودرو و سایپا موافقت دریافت ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی را گرفتند
  • نام ۲ شرکت ایرانی در فهرست ۵۰ خودروساز بزرگ جهان
  • روند نزولی قیمت خودرو ادامه‌دار است
  • ثبات قیمت خودرو با وجود تورم، به معنی کاهش قیمت آن است
  • سامسونگ برترین شرکت فناوری در زمینه پتنت‌ خودرو
  • جهش بزرگ مصرف بنزین کلید خورد
  • نعمت‌زاده: چه کسی گفته خودرو ارزان می‌شود؟
  • اعلام قیمت‌های جدید خودرو تا پایان شهریور
  • زمان دقیق تحویل خودرو به خریدار مشخص می‌شود
  • پاریس به پرسپولیس می‌رسد
  • توقف سرمایه‌گذاری رنو و نیسان در هند
  • اختلاف نظر شورای رقابت و سازمان حمایت در مورد واردات خودرو
  • خودروسازان و تسهیلات خیالی / بانک مرکزی بی اطلاع؛ مجلس پیگیر
  • ثبت سفارش واردات 3700خودرو از طریق نمایندگی‌های غیررسمی
  • افزایش قیمت دلار و سکه در بازار
  • تصویر خبرساز پارکینگ ایران‌خودرو قدیمی بود؟
  • مذاکرات بایک موتور برای خرید سهم دایملر
  • استقبال سایپا از حضور خودروسازان خارجی در کشور
  • قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
  • کاهش 44 درصدی واردات خودرو
  • استارت‌های بدون سوییچ تهدیدی برای مردم
  • شغل جدید برای هکرهای جیپ
  • رقابت واردکنندگان خودرو و خودروسازان برای استفاده از لوازم یدکی نامرغوب چینی
  • خودروهای چینی هم فاقد استانداردهای ایمنی و کیفی هستند
  • کوچ سوبارو از تیانجین
  • زمزمه های رونق در بازار خودرو
  • آغاز فروش ویژه محصولات شرکت پارس خودرو
  • صنعت تاير كشور در آستانه ورشستگي

    send  Print
    کد خبر : 2512
     - 
    تاریخ انتشار : 2 آبان 1391 - 12:0

    ميهن صنعت: عضو كميته اجرايي انجمن صنفي صنعت تاير با اعلام اينكه صنعت تاير كشور در آستانه ورشستگي قرار دارد،‌ گفت: عدم تخصيص ارز مرجع در كنار افزايش فشارهاي سياسي حاكم بر مسائل اقتصادي موجب شده فرآيند توليد براي واحدها و مجموعه هاي توليد كننده تاير با ضرر



    مصطفي تنها در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري موج، با اعلام اين مطلب،‌ افزود: هم اكنون بيشتر واحدهاي صنعتي به منظور پرداختن بر امر توليد از ارز آزاد استفاده مي كنند، اين در شرايطي است كه تهيه ارز آزاد نيز در كشور مشكلات خاص خود را دارد.
    به گفته وي، در حال حاضر 70 درصد از نياز بازار تاير در داخل كشور توسط توليد كنندگان داخلي و مابقي از طريق صادرات از ساير كشورها تامين مي شود.
    تنها با اعلام اينكه از سهم واردات تاير به علت عدم دسترسي آسان به ارز دولتي و ارز آزاد كاسته شده است، اظهار داشت: تحريم ها نتوانسته ميزان صادرات را در اين صنعت متاثر كند.
    سخنگوي انجمن صنفي صنعت تاير در ادامه با رد اين مطلب كه بسياري از كاميون ها به علت نبود تاير از حركت ايستاده اند، اذعان داشت: افزايش نرخ ارز و نبود ارز مورد نياز در نهايت موجب كاهش ميزان صادرات و افزايش قيمت تايرهاي وارداتي شده است اما اين امر در حدي نبوده كه منجر به از حركت ايستادن كاميون ها شود.
    وي يادآور شد: 90 درصد واردات تايرهاي خارجي در پنج ماه نخست سال جاري به واسطه بهره گيري از ارز مرجع صورت گرفته است در حالي كه هم اكنون واردكنندگان تاير به منظور ادامه فعاليت براي تهيه ارز آزاد نيز با مشكل روبرو هستند.
    وي در ادامه به افزايش هزينه هاي توليد در واحدها و مجموعه هاي توليدكننده تاير در كشور اشاره كرد و ابراز داشت: هم اكنون قيمت مواد اوليه اصلي تاير از جمله كائوچو، ‌نخ و دوده با افزايش قابل ملاحظه اي روبرو شده است و به دنبال آن نيز هزينه نهايي توليد در اين واحدها و مجموعه هاي صنعتي نيز افزايش يافته است.
    تنها تاكيد كرد: با توجه به اينكه هم اكنون قيمت تمامي محصولات با افزايش روبرو شده بنابراين افزيش قيمت تايرهاي داخلي و وارداتي امري اجتناب ناپذير خواهد بود.
    وي اضافه كرد: هم اكنون بسياري از مجموعه هاي توليد كننده تاير در كشور ترجيح مي دهند، توليد تاير براي خودروهاي سوراي را جايگزين توليد تاير براي خودروهاي سنگين كنند.
    تنها با اشاره به كاهش 18 درصدي توليد تاير در واحدهاي توليد كننده داخلي در چهار ماه نخست امسال، ادامه داد: ميزان عرضه و تقاضا در كنار تاثيرات عدم تخصيص ارز مرجع، تعيين كننده قيمت ها در بازار تاير شده است.
    اين مقام مسئول در ادامه عدم انتقال تكنولوژي و فن آوري پيشرفته در صنعت تاير كشور را مورد انتقاد قرار داد و گفت: متاسفانه تكنولوژي صنعت تاير كشور متعلق به حدود نيم قرن پيش است و همين امر موجب شده اين صنعت نتواند همگام با صنايع پيشرفته در ساير كشورها، ‌مسير رشد و تعالي را طي كند.
    عضو كميته اجرايي انجمن صنفي صنعت تاير در پايان با اعلام اينكه در سال هاي اخير طرح هاي توسعه اي صنعت تاير مورد حمايت واقع نشده است،‌ خاطرنشان كرد: عدم اعمال سياست هاي حمايتي از طرح ها و پروژه هاي توسعه اي صنعت تاير در كنار نبود امكان استفاده از صندوق توسعه ملي در اين صنعت، منجر به عقب ماندگي صنعت تاير كشور شده است.

    گروه خبر : 
    کلمات کلیدی : 
    نظرات خوانندگان
    نظر شما
    در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
    • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
    • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
    • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
    • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
    نام :
    ایمیل :
    نظر شما :
     
    کد امنیتی :
    refresh