جمعه 9 مرداد 1394 - ساعت 9:31
جالب و خواندنی
پزشکی و سلامت
پربیننده ترین تصاویر خبری
اخبار پربازدید
اوقات شرعی

تازه ترین اخبار

  • جزئیات جدید از حادثه قطار مسافری آنکارا - تهران/ قطار با چند ساعت تأخیر به تهران می‌رسد
  • خودرو ارزان می‌شود؟
  • کدام بانک ها کمترین و بیشترین سود را تقسیم کردند؟/ امسال وضعیت سهامداران بانکی چگونه است؟
  • سقوط قیمت‌ها در بازار طلا و سکه/ دلار 3300 تومان
  • آئودی A3 جدید به روز رسانی خواهد شد
  • انتشار تصاویر پیش فرض نسخه فیات 500
  • به روز رسانی رسمی لکسوس CT200h
  • قیمت انواع لکسوس در بازار+جدول
  • عجیب ترین وسایل نقلیه سبز در دنیا
  • قیمت انواع بنز و ب‌.ام‌.و+جدول
  • ستادی که سوخت شد
  • شیب دارترین پل ماشین رو+عکس
  • آخرین تغییرات قیمت خودرو در بازار
  • افزایش ۲۴ درصدی قیمت بنزین در امارات متحده عربی
  • ترافیک نیمه سنگین در آزادراه قزوین ـ کرج
  • پژو با ۱۴ سال زیاندهی آماده برگشت دوباره به ایران
  • موتورسیکلت بچه پولدارها چقدر قیمت دارد؟
  • استقرارسامانه جامع مدیریت خودروهای دولتی
  • سگی به نام «ماک»...!
  • افسانه‌های امریکایی
  • خودرو در تعقیب نفت
  • توافق جدید با خودروسازان خارجی
  • قیمت خودروهای زیر ۱۵۰ میلیون تومان بازار
  • قیمت انواع محصولات ایران خودرو در بازار
  • حضور سایپا در بازارهای صادراتی پررنگ تر خواهد شد
  • گزارش تصویری بازدید مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از شرکت زامیاد
  • استاندار گیلان از غرفه گروه سایپا در نمایشگاه رشت بازدید کرد
  • «آرم» خودروهای معروف نشانه چیست؟
  • خداحافظ پژو!
  • کاهش غرامت جیپ در پرونده مرگبار
  • آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو
  • تندر 90، وانت شد
  • تمام خودروهای قدیمی از ایران می روند

    send  Print
    کد خبر : 1402
     - 
    تاریخ انتشار : 15 شهریور 1391 - 11:13
    میهن صنعت :

    دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: تا سال 1395 تمام خودروهای قدیمی از چرخه تولید صنعت خودرو ایران خارج خواهند شد.


    به گزارش «میهن صنعت» به نقل از پرشین خودرو، احمد نعمت‌بخش در پاسخ به انتقاد كارشناسان از ادامه تولید برخی خودروهای قدیمی، اظهار كرد: طبق استراتژی صنعت خودرو، خودروسازان ملزم به از رده خارج كردن خودروهای قدیمی تا ابتدای سال 1395 هستند.
    وی ادامه داد: طبق استراتژی مصوب شورای سیاست‌گذاری خودرو، از ابتدای سال 1395 ادامه تولید خودروهای تحت لیسانسی كه بیش از هفت سال و خودروهای برند داخلی كه بیش از 10 سال از شروع تولید آن‌ها گذشته باشد، ممنوع است.
    دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: بنابراین تا آن زمان برخی خودروها مانند پراید مدل قدیم و پژو 405 دیگر اساسا امكان تولید در ایران را نخواهند داشت.
    نعمت‌بخش با بیان اینكه خودروسازان طبق برنامه‌ریزی انجام شده تیراژ تولید خودروهای قدیمی را به تدریج كاهش داده و تیراژ خودروهای به‌روزتر را افزایش خواهند داد، تصریح كرد: البته ما نیز راضی به ادامه تولید برخی از خودروهای قدیمی نیستیم، اما باید به این نكته توجه كرد كه صنعت كشور به‌ویژه صنعت خودرو در شرایط خاصی است كه سرعت اجرایی شدن اهداف یاد شده را كاهش می‌دهد.
    به گزارش ایسنا، پیش از این برخی كارشناسان با انتقاد از ادامه تولید برخی خودروهای قدیمی در كشور پیشنهاد كرده بودند كه خودروسازان بزرگ تهدید كاهش تولید خودرو در كشور را به فرصتی برای از رده ‌خارج كردن خودروهای قدیمی و به جای آن افزایش تولید خودروهای به‌روز‌تر تبدیل كنند.
    به گفته كارشناسان، برخی از سواری‌های در حال تولید در دو خودروساز بزرگ كشور بیش از حد قدیمی بوده و از رده خارج محسوب می‌شوند. به عنوان مثال پلت‌فرم خودروهای پژو 405 و پراید مربوط به حداقل 20 سال پیش است.
    نظرات خوانندگان
    نظر شما
    در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
    • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
    • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
    • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
    • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
    نام :
    ایمیل :
    نظر شما :
     
    کد امنیتی :
    refresh